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 ・発煙したノースレインボーエクスプレスの苗穂運転所入区シーン ・代走用車両を次々と失う宗谷線特急 ・特急「ライラック旭山動物園号」の岩見沢駅での車両不具合の全容 ・札幌~函館間が2日ぶりに運転再開!~JR北海道の対応は評価すべき ・【2017年2月24日運行分】貨物列車脱線に伴う代行輸送 ▼もっと見る

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北海道の鉄道の内容を中心に自身の知識も含めながらブログを記事を日々更新しています。札幌市在住のため、主に札幌圏を走行する列車についての話題です。

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カテゴリ:輸送障害のエントリー一覧

  • 発煙したノースレインボーエクスプレスの苗穂運転所入区シーン

    既に1週間が経過してしまいましたが、2月13日の午前7時40分ごろ、大麻駅付近を走行していた特急「宗谷」で、2号車の床下から白い煙のようなものが出ているのを確認し、列車を緊急停止しました。停止後、点検でエンジンや空調装置を停めたところ、発煙やそれに伴うにおいが収まったことから、当該列車は江別駅まで運行後、江別~稚内間を部分運休とし、乗客は後続の特急「ライラック3号」などに乗り換えました。出発前の点検では異...

  • 代走用車両を次々と失う宗谷線特急

    大雪の影響で函館本線の岩見沢~深川間で列車の運行ができなくなっています。現地の在住の人間(滝川市)から写真を送っていただきましたが、道路脇の雪の量の多さに驚きです。雪の量が多く、道路も片側2車線から1車線になっています。交通量の多い幹線道路であれば、渋滞の原因にもなります。管理者は札幌市在住ですが、鉄道路線で営業キロにして80kmほど国道12号線を旭川方面へ進むと、写真のような全くの異世界が広がります。同...

  • 特急「ライラック旭山動物園号」の岩見沢駅での車両不具合の全容

    8月27日は特急「ライラック旭山動物園号」の夏期設定分の最終日でした。無事に運行を終えるかと思いきや、終着の札幌を前に岩見沢駅でブレーキ不具合(解除できない)が発生し、同駅で運転が打ち切られました。ちょうど、岩見沢駅で確認していたので、その全容をお伝えします。定刻よりも2分遅れて岩見沢駅に到着しました。車両は789系0番台HE-103編成+HE-203編成(SOYAラッピング編成)でした。対向ホームで写真を撮影していたら...

  • 札幌~函館間が2日ぶりに運転再開!~JR北海道の対応は評価すべき

    2月23日午前4時ごろ、JR室蘭本線の洞爺駅~有珠駅間を走行していた19両編成の貨物列車が脱線しました。この影響により、23日運行分の「北斗」・「スーパー北斗」12往復全てが運休となっていましたが、昼夜の懸命な復旧作業により、24日の夕方から不通となっていた室蘭本線の長万部~長和間で運転を再開しています。24日の夕方から運転を再開しましたが、同日の札幌~函館間の列車については、「臨時特急」として運転されました。写...

  • 【2017年2月24日運行分】貨物列車脱線に伴う代行輸送

    2月23日午前4時ごろ、JR室蘭本線の洞爺駅~有珠駅間を走行していた19両編成の貨物列車が脱線しました。この影響により、翌24日運行分について、臨時列車の運転がJRより発表されています。詳細は以下の通りです。<札幌~伊達紋別 ←代行バス→ 長万部~函館ルート>途中の伊達紋別駅~長万部駅の間がバスによる代行輸送のルートです。【函館方面】 ①281系(7両)②261系(8両)③261系(8両)札幌6:5212:1518:10新札幌7:02頃12:24頃18:19...

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