カテゴリ：その他あれこれのエントリー一覧
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宗谷本線の北側の実証実験〜学生のバス利用や特急料金の助成を実施
宗谷本線の実証実験は特急「宗 谷」の比布駅、剣淵駅の臨時停車だけではありません。宗谷本線の名寄以北についても、注目すべき実証実験が2つ実施されています。①高校直通バスの実証運行幌延から稚内高校、稚内大谷高校間で登校時に利用されている普通列車と同時間帯で高校直通バスを運行し、鉄道やバスなどの組み合わせにより利便性向上につながるか検証を行います。実施期間：8月21日(月)〜8月29日(火)までの7日間（土日を除く）...
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函館本線の経営分離区間を貨物専用線として維持する方向へ
現時点では、2030年度末に予定されている北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線区間である函館〜長万部間（約148キロ）の扱いについて、国土交通省、北海道、JR北海道、JR貨物の4者による実務者の協議が行われ、貨物機能を維持することが妥当との認識で一致しました。2025年度までに最終的な結論を出します。これまで、新幹線の開業に伴い、並行在来線が経営分離または廃止されてきた例はいくつもあ...
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今年の函館本線の森林公園〜大麻間のサクラと列車
今年もサクラと列車を一緒に撮影してきました。例年と同じく、函館本線の森林公園〜大麻間の北翔大学、札幌学院大学の目と鼻の先にあるポイントから。札幌近郊だとこのポイントが一番有名だと思います。本来であれば、金山ダムのポイントもGW期間中に予定していましたが、叔父の四十九日だったり、BBQに誘われたりして結局行けず・・・。今年最後だったので残念でしたが、これまで行かなかった自分自身が悪いんですよね。どうもGW...
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根室本線の富良野〜新得間が来年4月1日で廃止へ
留萌本線の石狩沼田〜留萌間に続き、来年も北海道の鉄路から廃止される区間が出てきます。それが根室本線の富良野〜新得間です。来年4月1日に廃止されることが決まりました。既に鉄道事業廃止届も提出されています。今回は繰り上げ廃止等は予定されておらず、来年の3月31日まで営業を実施するようです。幾度となく運転再開・復旧の声が出ていたものの、復旧するにあたり多額の費用を要することから、JRとしても復旧することができ...
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北海道ボールパークFビレッジ試合開催時における東室蘭駅発の普通列車
北海道ボールパークFビレッジの開業によって、試合開催時は運行体系が大きく変わるようになった千歳線。お伝えする内容が多くなるので、2回に分けてお伝えします。まずは東室蘭駅発の普通列車から。北海道ボールパークFビレッジ開業による輸送力確保に伴い、試合開催日の北広島駅から20時以降に札幌方面へ発車する列車については全て6両編成で運行するようになりました。しかし、従来から深夜の時間帯に東室蘭から札幌へ直通する普...
