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 ・苗穂の旧人道橋の解体が終了 ・2019年もよろしくお願いします! ・2018年も当ブログを閲覧いただき、ありがとうございました! ・2019年3月16日にダイヤ改正を実施 ・鉄道車両の塗装面の劣化症状 ▼もっと見る

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Author:管理人
北海道の鉄道の内容を中心に自身の知識も含めながらブログを記事を日々更新しています。札幌市在住のため、主に札幌圏を走行する列車についての話題です。

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カテゴリ:その他あれこれのエントリー一覧

  • 苗穂の旧人道橋の解体が終了

    現在の3代目苗穂駅舎の新築・移転まで使用された苗穂の南北を結んだ人道橋ですが、1月下旬現在、既に解体されています。まずは、南口昇降棟から撮影した写真です。旧人道橋は新しい自由通路に並行して設置されていましたが、現在はもうその姿さえ確認することができません。旧人道橋の南側の入り口付近は雪に埋もれ、このアングルから人道橋が消えました。橋だった部分は南口昇降棟の脇に現在も置かれています。5枚目から7枚目は北...

  • 2019年もよろしくお願いします!

    あけましておめでとうございます。2019年も当ブログをよろしくお願いします。前回更新した年末のあいさつの記事が年明けの更新になってしまいましたが、改めて新年のあいさつとさせていただきます。昨年は例年に比べて更新回数が少ない1年でした。なので、ブログの方でお伝えしきれなかったことが山ほどあり、管理者としては消化不足で悔いの残る1年でもありました。今年はまず、2018年にお伝えできなかったことをお伝えしていくこ...

  • 2018年も当ブログを閲覧いただき、ありがとうございました!

    2018年も当ブログを閲覧いただき、ありがとうございました!夕方から緊急会合があり、先程1時半過ぎに自宅に戻ってきました。これから北海道神宮に行くため、手短にあいさつをさせていただきます。当ブログとしましては、例年に比べて更新回数が少ない1年でした。ブログの方も1週間程度のお休みを3回ほどいただき、管理者は遊びに遊んだ1年でした。3回のうち1回は胆振東部地震発生により、停電と復旧作業ということでブログの更新...

  • 2019年3月16日にダイヤ改正を実施

    JR北海道では、来年の3月16日(土)にダイヤ改正を実施します。JR北海道のホームページのニュースリリースから確認することができます。今回も興味深いダイヤ改正になりそうです。詳細は追々掲載するとして、今回は気になる内容をピックアップしていきます。<北海道新幹線>青函トンネル内における最高運転速度を現在の140km/hから160km/hに向上することで所要時間が短縮されます。現在上下合わせて3本設定されている最速達列車は東...

  • 鉄道車両の塗装面の劣化症状

    前回の記事で、キハ183系国鉄色車の冬囲いの様子をお伝えしました。なぜブルーシートに覆うかというと、来春まで外装を綺麗な状態を維持させておくためです。来春には「キハ183-214」を道の駅「あびらD51ステーション」に、「キハ183-220」を安平町鉄道資料館(旧追分機関区)にそれぞれ展示する予定です。では今回は、そのまま厳冬期に使用しておくと車体はどうなっていくのか、キハ183系の例で紹介していきたいと思います。苗穂...

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