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 ・2018年度お盆輸送期間中のキハ261系「スーパー北斗」~最大「は」10両編成でした! ・2018年度お盆輸送期間中の「スーパーとかち」~5両編成を多く確認! ・2018年度お盆輸送期間中の「スーパーおおぞら」~最大は8両編成でした! ・2018年度お盆輸送期間中の「オホーツク」・「大雪」~最大は5両編成でした! ・2018年度お盆輸送期間中の「宗谷」・「サロベツ」~増結は実施されず・・・ ▼もっと見る

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北海道の鉄道の内容を中心に自身の知識も含めながらブログを記事を日々更新しています。札幌市在住のため、主に札幌圏を走行する列車についての話題です。

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カテゴリ:繁忙期輸送のエントリー一覧

  • 2018年度お盆輸送期間中のキハ261系「スーパー北斗」~最大「は」10両編成でした!

    今回でお盆輸送期間中の定期特急列車についての記事は最後になります。最後は、キハ261系による「スーパー北斗」についてです。札幌~函館間の定期特急列車は「スーパー北斗」のみとなり、車両はキハ281系またはキハ261系1000番台となりました。後者については、繁忙期輸送時のみならず、日頃から増結が実施されており、最大で10両編成になります。今年度もお盆輸送期間中も最大は10両編成だったようですが、残念ながら確認するに...

  • 2018年度お盆輸送期間中の「スーパーとかち」~5両編成を多く確認!

    お盆輸送期間中の定期特急列車の様子についての記事も終わらせなければなりません。今回は札幌~帯広間を結ぶ「スーパーとかち」についてです。そして後日最後になるキハ261系「スーパー北斗」を掲載します。「スーパーとかち」は、全盛期は速達タイプの「スーパーおおぞら」に引けをとらない速達性が魅力的でしたが、現在は所要時間が延びてしまい、かつてのキハ183系による「とかち」または「スーパーとかち」と同程度の所要時間...

  • 2018年度お盆輸送期間中の「スーパーおおぞら」~最大は8両編成でした!

    お盆輸送期間中の「スーパーおおぞら」についてです。1カ月以上前の話題ですが、地震で更新を停止していたため、記事掲載が遅くなってしまいました。今年3月から6往復全ての列車の基本編成が6両編成に統一されました。利用客減が主な理由と思われますが、高速道路の延伸や都市間バスの充実、JR特急の減速・減便の影響により、帯広・釧路方面の特急列車は依然として苦しい輸送状況となっています。帯広・釧路方面の速達型の「スーパ...

  • 2018年度お盆輸送期間中の「オホーツク」・「大雪」~最大は5両編成でした!

    お盆輸送期間中の札幌・旭川~網走間を結ぶ「オホーツク」・「大雪」についてです。掲載写真は「オホーツク」のものだけですが、運用が共通化されているため、題名は「大雪」も含ませていただきます。「オホーツク」・「大雪」といえば、7月から(一部は6月30日から)編成変更が実施されました。長らく基本編成に連結されていたキロハ182形0番台が老朽化によって引退するため、これに代わって「北斗」で使用されていたハイデッカー...

  • 2018年度お盆輸送期間中の「宗谷」・「サロベツ」~増結は実施されず・・・

    2018年度お盆輸送期間中の「宗谷」・「サロベツ」についてです。当記事掲載写真は「宗谷」のものだけですが、運用が共通化されているので、題名については「サロベツ」も含めさせていただきます。今回も掲載写真は少ないです。事前に編成を調べ、時間を効率よく使えるように無駄な行動は避け、且つ編成を確認・紹介ができるようにしました。今年のお盆輸送期間中の稚内方面の特急列車については、増結が実施されなかったと思います...

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