【2019年3月運行分】キハ283系充当の臨時「北斗91号」レポート

先日運行された臨時「北斗91号」を紹介します。ダイヤ改正前の最後の臨時の「北斗」でした。





1枚目はおよそ2年ぶりに行った千歳線の上野幌～北広島間にある旧西の里信号場、2枚目は新札幌の商業施設内の駐車場です。

PM2.5による大気汚染もとりあえず一旦落ち着き、まちなみを見渡せるまでに回復しました。

編成は以下のとおりでした。


＜函館⇔札幌：キハ283系＞

キハ283-16	キハ282-107	キハ282-110	キハ283-20

上記の4両編成でした。

注目すべきは、2号車の「キハ282-107」です。釧路運輸車両所（釧クシ）に所属する車両です。これまでキハ283系が臨時の「北斗」で使用する際、札幌運転所（札サウ）所属車が使用されていましたが、今回は一部で釧路車が使用されるという珍しい編成でした。これは過去の運転でもあまり例がないことです。

今回は週末中心ではなく、平日中心の運行でした。なぜそのような日程で設定されていたのか当初は不明でしたが、コメントにて教えていただき、どうやら特別設定された「大人の休日パス　東日本・北海道スペシャル」の設定が背景にあるようです。JR東日本とJR北海道で昨年9月に発生した「北海道胆振東部地震」発生に伴う落ち込んだ観光需要を回復させる目的として、「旅をチカラに！絶品絶景-HOKKAIDO-キャンペーン」を実施しています。

胆振東部地震の影響による観光需要落ち込みによって「大人の休日パス　東日本・北海道スペシャル」が3月も特別設定されました。利用期間が3月4日から3月13日までとなっていることから、ちょうど臨時「北斗91号」の設定日と重なっているため、おそらく「大人の休日パス　東日本・北海道スペシャル」特別設定に伴う運行ではないかと思います。

今回の臨時「北斗91号」は、時刻表でもあまり大きく紹介されておらず、運行の詳細についても、事前のダイヤ情報で少し掲載されていただけでした。設定日が平日メインということもあり、空席が目立っている様子もありましたが、空気輸送ということはなく、少なからず利用は確認できました。

次回の運行はゴールデンウィーク輸送期間中になります。同期間中はほぼ連日設定されるようですね。











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