2019年度年末年始輸送期間中に臨時の「北斗」を運転

今年度の年末年始輸送期間中も臨時の「北斗」が設定されます。

列車別の詳細は以下のとおりです。

---

【臨時「北斗84号」】


＜運転日＞

12月28日(土)～31日(火)


＜運行時刻＞

・・	臨時「北斗84号」
札幌	7:44
新札幌	7:53
南千歳	8:20
苫小牧	8:38
登別	9:06
東室蘭	9:22
伊達紋別	9:43
洞爺	9:54
長万部	10:23
八雲	10:46
森	11:08
大沼公園	11:33
新函館北斗	11:51
五稜郭	12:03
函館(着)	12:07

【臨時「北斗91号」】


＜運転日＞

12月28日(土)～31日(火)、1月1日(水)～5日(日)


＜運行時刻＞

・・	臨時「北斗91号」
函館	12:45
五稜郭	12:51
新函館北斗	13:08
大沼公園	13:20
森	13:39
八雲	14:02
長万部	14:24
洞爺	14:51
伊達紋別	15:02
東室蘭	15:26
登別	15:39
苫小牧	16:06
南千歳	16:24
新札幌	16:46
札幌(着)	16:56

【編成・使用車両】


＜函館⇔札幌：キハ261系5両編成＞

1号車:グリーン席	2号車:指定席	3号車:指定席	4号車:指定席	5号車:自由席

※写真はイメージです

---

【臨時「北斗88号」】


＜運転日＞

12月28日(土)～31日(火)、1月1日(水)～5日(日)


＜運行時刻＞

・・	臨時「北斗88号」
札幌	9:53
新札幌	10:02
南千歳	10:26
苫小牧	10:44
登別	11:10
東室蘭	11:24
伊達紋別	11:41
洞爺	11:52
長万部	12:22
八雲	12:44
森	13:07
大沼公園	ll
新函館北斗	14:01
五稜郭	14:13
函館(着)	14:18

【臨時「北斗95号」】


＜運転日＞

1月3日(金)～5日(日)


＜運行時刻＞

・・	臨時「北斗95号」
函館	15:04
五稜郭	15:09
新函館北斗	15:24
大沼公園	15:45
森	16:07
八雲	16:30
長万部	16:53
洞爺	17:22
伊達紋別	17:34
東室蘭	17:56
登別	18:10
苫小牧	18:41
南千歳	18:59
新札幌	19:25
札幌(着)	19:34

【編成・使用車両】


＜函館⇔札幌：キハ183系5両編成＞

1号車:指定席	2号車:指定席	3号車:指定席	4号車:指定席	5号車:自由席

※写真はイメージです


上記のとおりとなります。

年末年始輸送期間中の臨時の「北斗」は4本の列車は全て5両編成で運行されます。臨時「北斗84号」と臨時「北斗91号」はキハ261系1000番台、臨時「北斗88号」と臨時「北斗95号」はキハ183系一般車がそれぞれ充当されます。

お盆輸送期間中は臨時「北斗95号」が設定されませんでした。今年のゴールデンウィーク輸送期間中以来、久々の復活となります。しかし依然として、臨時の「北斗」の4本の中で運行日が一番少ないですね。

基本的に停車駅は定期列車の「スーパー北斗」と同様ですが、臨時「北斗88号」は途中、渡島砂原・鹿部経由で運行されるため、大沼公園駅は経由しないので注意が必要です。

今秋から臨時の「北斗」にキハ261系1000番台が充当されています。過去にも何度か充当されたことはありますが、今秋以降、それまで充当していたキハ283系を置き換えるかのように、連続してキハ261系1000番台が充当するようになりました。

キハ283系については、来年3月ダイヤ改正で定期列車で使用する「スーパーおおぞら」6往復のうち、半数の3往復がキハ261系1000番台での運行になり、いよいよ北海道における最強の振り子式気動車が置き換えられる時期が迫ってきています。

このタイミングと同じくして、臨時の「北斗」からも撤退のような動きが見られ、年末年始輸送期間中もキハ283系が登板することはなく、キハ261系1000番台が従来のキハ283系充当の1往復を引き継いでいます。

キハ261系が充当される1往復については、秋以降の運行実績から札幌運転所（札サウ）所属車が使用されています。ダイヤ改正前でキハ261系1000番台の運用に余裕があることも理由として上げられますが、いつもキハ283系が充当されていた臨時の「北斗」が、いざキハ283系の充当がなくなると寂しくなりますね。

キハ261系での運行になっても、5両編成は「スーパー」の名称が取り止めとなる3月ダイヤ改正以降も定期列車としては見られるわけではありません。繁忙期や3連休などでしか見られない不定期の姿であることには変わりません。

札幌車については、幕式ヘッドマークのまま残る5次車の存在が気になるところです。というのも、幕式ヘッドマークに「スーパーおおぞら」のヘッドマークは入っていますが、「おおぞら」のヘッドマークは入っていないと思います。ヘッドマークを一新するぐらいであれば、1次車から4次車、最新の7次車のようにフルカラーLEDタイプに交換されても不思議ではありません。

秋頃は幕式ヘッドマークの5次車が充当されていたので、いずれ見られなくなるであろう幕式ヘッドマークを採用している5次車の充当を期待したいです。










↓ブログランキングにご協力お願いします↓


にほんブログ村


人気ブログランキング