キハ150形気動車も充当！！旭川～北見間の特別快速「きたみ」

先日上川駅でキハ261系5000番台はまなす編成を待っていると・・・



旭川方面からキハ150形気動車がやってきました。





実は、旭川～北見間を結ぶ特別快速「きたみ」です。今年3月ダイヤ改正からキハ150形気動車も充当されるようになったようです。

キハ150形気動車が充当される際は行先表示器も専用のものが表示されるようです。キハ183系と似たようなデザインのものが採用され、特急を彷彿させるものになっています。



この並びを撮影するために上川駅へ。

それにしても凄いです。今後もしばらく入線予定のないキハ261系5000番台はまなす編成による特急「大雪4号」、本来はキハ40形気動車が充当されることが多い真ん中の4622D、そして、今回紹介しているキハ150形気動車による特別快速「きたみ」。どの列車も不定期で使用される車両であり、これはこれで貴重な並びになりました。ちなみに4622Dは最後尾のキハ40形気動車が締切回送車でした。

しかもこれら全ての列車は、上川～白滝間の通称北見峠を走行する数少ない列車たちです。それも考えると、凄い並びですよね。

しばらくキハ261系5000番台はまなす編成の入線予定がないため、最後のシーンはしばらく見られません。来春のダイヤ改正では、「大雪」の臨時列車化が実施される計画です。運行日はそれなりに確保されるようですが、臨時列車化された列車というのは、後々本数が増えたり、定期列車に戻されたりした例はあまりありません。いずれにしても、運行時刻がそのまま維持されたとしても後々この上川駅が埋まるシーンは貴重なシーンになることは間違いないでしょう。

偶然でしたが、キハ150形気動車による特別快速「きたみ」にしても、撮影できてよかったです。











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