キハ261系5000番台ラベンダー編成がいよいよ営業列車デビュー！！

いよいよ明日、キハ261系5000番台ラベンダー編成が営業列車としてデビューします。

まずは、旭川経由で富良野方面へ。「HOKKAIDO LOVE! FURANO」号として運行します。






運行時刻は以下のとおりです。

	下り
札幌	8:13
岩見沢	8:46
滝川	9:12
旭川	10:00
美瑛	10:37
美馬牛	10:47
上富良野	11:03
中富良野	11:17
富良野(着)	11:25

	上り
富良野	15:22
芦別	15:48
滝川	16:16
岩見沢	16:46
札幌(着)	17:22

札幌～旭川間は特急「ライラック3号」と特急「ライラック旭山動物園号」の間を走ります。旭川～富良野間は概ね「富良野・美瑛ノロッコ1号」のスジを利用するようです。

札幌へ戻る際は富良野線経由ではなく、根室本線経由で運行されます。往路と復路でルートが違うこともポイントです。以前設定されていた特急「フラノラベンダーエクスプレス2号」のスジを時刻を小変更したうえで充当するようです。今年は号数が設定されていないので、昨年同様1往復の運転になりそうですね。

そして来週からは週替わりで網走方面、函館方面、釧路方面へと乗り入れます。今回は稚内方面の乗り入れはありません。その後6月からは札幌～富良野間で特急「フラノラベンダーエクスプレス」として運行します。

同じ5000番台のはまなす編成とは異なり、ラベンダー編成については、北海道高速鉄道開発（株）保有になるようです。道と国で共同で観光用の車両を一部を買い取り、ラベンダー編成は、特急用車両の1つに含まれています。保有先が異なるようになりますが、使用上の制限などはなく、はまなす編成などと同様に使用されていきます。

但し、不採算路線における観光列車の充当などには、ラベンダー編成が充当される可能性が高そうです。今夏の特急「フラノラベンダーエクスプレス」以降の運行予定がまだ不明なので、どのような形で使用されていくのか気になります。

先日まで明日の予報は雨でしたが、その後予報がガラリと変わって晴れ予報になりました。明日はいい写真が撮れそうな1日になりそうです。










↓ブログランキングにご協力お願いします↓


にほんブログ村


人気ブログランキング