「HOKKAIDO LOVE! ひとめぐり号」の運転が終了

本日をもって、10月中に設定されていた「HOKKAIDO LOVE! ひとめぐり号」の運転が終了しました。



使用車両はキハ261系5000番台はまなす編成。沿線では「HOKKAIDO LOVE! ひとめぐり号」の掲示物が大々的に見られました。

本来であれば、もう一方のラベンダー編成も使用される予定でしたが、ラベンダー編成を充当する日程が中止となってしまい、はまなす編成充当分のスケジュール3回しか運行されませんでした。

営業運転に際し、先に行われた試運転はラベンダー編成が使用されました。ちょうど特急「フラノラベンダーエクスプレス」が週末中心の運行だったため、運行されない平日に試運転が行われたようです。







石北本線などでは、ちょうど紅葉シーズンで、はまなす編成充当が正解だったかもしれません。管理者もラベンダー編成を紅葉とともに撮影していますが、やはりはまなす編成の方が似合います。



ヘッドマークや行先表示は専用ステッカーを装着していました。LEDによるシャッタースピードを気にしなくて済むので、このあたりは大変嬉しいんですよ。

3回あった運行のうち、富良野方面乗り入れは本日までの1回限りでした。はまなす編成にとっては1年ぶり？の富良野方面入線だったと思います。はまなす編成も営業運転開始から1年が経ちました。

多目的車両ということで、今回のような団体・臨時列車のほか、定期列車の代わりに充当されることもあります。1年のうち、そのほとんどを定期列車の代わりとして使用する計画で、営業運転開始から1年を経て、ようやく5000番台の使用方法が見えてきました。


今後のはまなす編成について、少し休息期間を経て、11月中旬より、宗谷線特急として再び使用されます。12月下旬までを予定し、ほぼ毎日営業運転に入ります。

雪の中を走るはまなす編成。昨年度は管理者もあまり撮影できませんでした。コロナの感染者が爆発的に増えなければ、今年はリベンジしたいです。











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